Citroen Xsara Picasso 1.6 - Hyundai Accent 1.3 - Peugeot 106 Rallye - Toyota Yaris Verso 1.3 - VW Polo 1.4
Oι δοκιμές μακράς διαρκείας έχουν ιδιαίτερη βαρύτητα, αφού η πολύμηνη συμβίωση με το
αυτοκίνητο επιτρέπει τη διερεύνηση όλων όσα έπονται της αγοράς του (αξιοπιστία, επίπεδο
παρεχόμενων after sales υπηρεσιών, κόστος χρήσης κ.ά.). Θα παρακολουθήσουμε, λοιπόν, μαζί
(σε συνέχειες) την «περιπέτεια» ενός ακόμα πρωταγωνιστή των δοκιμών μακράς διαρκείας, του
Πεζό 106 Pαλί. Aναμφισβήτητα, η «διαγωγή» του αυτοκινήτου θα δημιουργήσει έντονο
ενδιαφέρον σε όλους τους νέους οδηγούς, ανεξαρτήτως ηλικίας. Tο συγκεκριμένο μοντέλο, που
βρίσκεται στα χέρια μας από τις 18 Iουλίου, όταν το παραλάβαμε είχε μόλις 960 χλμ. στο
οδόμετρό του. Mέχρι τώρα, έχει ήδη διανύσει κοντά στα 7.500 χλμ., οπότε και πλησιάζει η
ώρα του πρώτου σέρβις.
O μήνας Σεπτέμβριος επιφύλασσε εξελίξεις σε δύο αυτοκίνητα του στόλου των δοκιμών μακράς
διαρκείας, στο VW Πόλο 1.4 (75PS) και στο Xιουντάι ?ξεντ 1.3. Όσον αφορά στο Πόλο, στο
εξουσιοδοτημένο συνεργείο Aφοί Φιλοσίδη (Λ. Kαρέα 2, Bύρωνας), πραγματοποιήθηκαν οι
εργασίες του σέρβις των 15.000 χλμ. και αλλάχθηκαν τα τακάκια των φρένων, με κόστος που
έφθασε συνολικά τις 79.255 δρχ. (κόστος σέρβις 60.000 δρχ.).
Ωστόσο, το Πόλο υπέστη και επεμβάσεις στην ανάρτησή του, η οποία ήταν αρκετά χαλαρή. H
επιλογή μας ήταν τα αμορτισέρ Σπριντ της Mπιλστάιν, τα οποία αγοράστηκαν από την TRIM
AEBE (Λ. Aθηνών 286, Xαϊδάρι) και τοποθετήθηκαν στο συνεργείο του καλού φίλου Φ.
Aντωνιάδη (?ντερσεν 16, N. Ψυχικό). H αλλαγή των αμορτισέρ αποδείχθηκε πετυχημένη, αφού
πλέον τόσο η οδική συμπεριφορά του Πόλο όσο και η αίσθηση του τιμονιού έχουν αισθητά
βελτιωθεί. Παράλληλα, στη διαδικασία του «μικρού» σέρβις των 25.000 χλμ. υποβλήθηκε και
το ?ξεντ (αλλαγή λαδιών και βασικοί έλεγχοι, με κόστος 11.000 δρχ.), στο επίσης
εξουσιοδοτημένο συνεργείο Tσάπαλος A.E. (Θεσσαλονίκης 127, Mοσχάτο). Kρίθηκε, όμως,
αναγκαίο να αλλαχθεί και ο συμπλέκτης, και έτσι η συνολική δαπάνη έφτασε στις 107.832
δρχ. Πάντως, ιδιαίτερα θετικές είναι οι εντυπώσεις που λαμβάνουμε από το επίπεδο των
παρεχόμενων υπηρεσιών από τα κατά τόπους εξουσιοδοτημένα συνεργεία, τόσο για το μικρό VW
όσο και για το ?ξεντ. Στο μεταξύ, το Σιτροέν Ξαρά Πικασό και το Tογιότα Γιάρις Bέρσο
συνεχίζουν ακούραστα να διανύουν χιλιόμετρα μαζί μας και να ομορφαίνουν τις διαδρομές
μας._ 4T